La presión intraocular está determinada solo por 2 factores:
1. Ingreso (secreción) de humor acuoso del cuerpo ciliar
2. Egreso de humor acuoso (fuera del ojo a través de la malla trabecular y vías uveoesclerales)
Piense que es como bombear aire en un globo:
El bombeo de aire es como el humor acuoso que secreta el cuerpo ciliar. Si no hubiera salida para el aire, la presión seguiría aumentando y el globo se haría más grande. Ahora imagina que hay un pequeño agujero en el globo, donde el aire puede escapar. (Esto es como la red trabecular y el flujo uveoescleral). La situación en el ojo es como bombear aire en un globo con un pequeño orificio: el aire entra, el aire se apaga y todo está en equilibrio con una presión intraocular entre 10-20 mmHg. .
Siguiendo lo anterior, el humor vítreo no tiene ningún papel en mantener o influenciar la presión intraocular .
¿Cuáles son las precauciones que debo tomar después del tratamiento ocular con láser?
Esto es lo que sucede en la vitrectomía simple:
En la vitrectomía pars plana, hay un puerto de infusión que permite la entrada de solución salina equilibrada al mismo tiempo que la vitrectomía se realiza a través de otro puerto. Al final de la vitrectomía, el humor vítreo se reemplaza por una solución salina equilibrada, que luego es reemplazada por humor acuoso. Todas las heridas y los puertos están cerrados al final de la cirugía. Lo que queda para mantener la presión del ojo? Producción de cuerpos acuosos de flujo acuoso y acuoso a través de las vías habituales, las mismas que antes de la cirugía.
A veces, la cavidad vítrea puede llenarse con aceite de silicona o varios gases después del desprendimiento de retina o la cirugía macular, pero la presión intraocular se mantendrá con los mismos principios: flujo de entrada acuoso y flujo de salida acuoso.
Una advertencia: si alguien tiene gases en el ojo, siempre les advertimos que no deben volar ni ascender rápidamente a grandes altitudes. Cuando la presión del aire ambiente disminuye, el gas dentro del ojo puede expandirse, y esto puede causar un aumento doloroso en la presión del ojo que solo mejora con un descenso a altitudes más bajas.
