¿Cuál es el mayor buque de guerra de la India con sus especialidades?

El barco más grande de la Armada india es, por supuesto, el portaaviones INS Vikramaditya. Este fue originalmente un helicóptero de gran impacto / portaaviones STOVL (Almirante Gorshkov) para la Armada soviética. La Marina de la India la eligió y pagó una remodelación exhaustiva (aparentemente Rusia entregó el casco gratis, pero cargaron un brazo y una pierna para el reacondicionamiento). Los misiles en el frente fueron desechados y se insertó un salto de esquí de 900 toneladas para que el barco STOBAR sea capaz y pueda llevar un complemento de cazas MiG29k.

Antes de:

Después:

Como no se trataba de un portaaviones construido a propósito, se pueden detectar algunas deficiencias evidentes, como que la isla parece colocada de forma extraña precariamente cerca del camino de lanzamiento de la aeronave, y los ascensores de aeronaves colocados detrás de la isla. La ubicación de la isla ha costado al buque algunos bienes inmuebles valiosos. Dicho esto, el IN ha demostrado que es ingenio una y otra vez al extraer cada gota de valor de su inventario de barcos. También dado el hecho de que el IN ha reunido una valiosa experiencia operando portaaviones durante muchas décadas, el INS Vikramaditya funcionará perfectamente hasta que INS Vikrant (40K toneladas de desplazamiento) y INS Vishal (proyectado para tener más de 60k toneladas de desplazamiento) lleven al mares El Gorshkov fue elegido, fue decidido por el IN que una ‘compra y reacondicionamiento’ de este buque proporcionaría a la Armada la ruta más rápida para tener un reemplazo viable para el INS Viraat que será decomisionado este año.

Además del formidable complemento aéreo compuesto por MiG29K y Helos, el Vikramaditya cuenta con una robusta suite electrónica y sistemas de autodefensa (armas de defensa Barak 8 y Point).

Antes de que se incorporase al INS Vik, el buque más grande de la marina india era el INS Jyoti (no el INS Viraat), un buque de reposición de flotas capaz de transportar más de 25,00 toneladas de petróleo y otros suministros. INS Jyoti, cuando está completamente cargada, pesa más que el INS Viraat en casi 10,000 toneladas (casi 1.5 veces el desplazamiento de un destructor clase Kolkata)

INS Jyoti (Flanqueado por un destructor de clase Delhi (arriba) y un Destructor de clase Rajput (abajo):

INS KOCHI
Estaba leyendo acerca de este acorazado y me quedé asombrado y espléndido con su diseño y arquitectura.

En esto, cada compartimiento tiene su propia alianza de Excelencia.
Primero, ¿cómo se maneja esta pieza de metal gigante?
La función real del barco es como una gran cooperación hecha de diferentes corrientes, por ejemplo: aviación, eléctrica.

Fortaleza flotante INS kochi

1. Es propulsado por cuatro turbina de gas y un alternador diesel.
2. 4.5 megavatios de potencia generados en su tablero para su operación.
3. El sistema de control es muy avanzado y altamente automatizado, por lo que la rectificación de fallas se puede realizar rápidamente.
4. La nave requiere refrigeración Equivalente de 200 AC 1-TAN.
5. Es el más potente y competente de la superficie jamás construido en el país.
6. Tiene 164 metros de largo y 17 metros de ancho, desplazamiento de carga de 7500 toneladas.
7. Puede alcanzar la velocidad de 30 NUDOS.
8. 40 Oficiales y 350 marineros complementan el Barco.
9. La mayoría del sensor de potencia que se pone en servicio es un RADAR MF-Star que puede rastrear 100 objetivos.