¿Qué sucede si en un vuelo, por ejemplo, Tokio-San Francisco, alguien sufre una lesión grave?

Usted pregunta acerca de “lesiones graves”: ¿cómo ocurre eso en un vuelo? Trataremos de ayudar con lo siguiente:
En la encuesta principal, de accidente o lesión, el mnemotécnico ABCDE se utiliza para recordar el orden de evaluación con el fin de tratar primero esa muerte. Las lesiones se diagnostican y tratan de acuerdo con la secuencia ABCDE. Solo cuando se evalúan las anomalías pertenecientes a una carta y se trata lo más eficazmente posible, se puede continuar con la siguiente.
R: La vía aérea es la primera prioridad en el cuidado del trauma. Todos los pacientes obtienen oxígeno al 100% a través de una máscara sin reinhalación. En ‘A’, primero se debe inmovilizar la columna cervical y se debe estabilizar el resto de la columna vertebral. Cuando ‘A’ es seguro, uno puede continuar con ‘B.’
B: Respiración neumotórax repentino, hemotórax con compromiso de la contusión pulmonar que respira de manera aguda. Los problemas clínicos diagnosticados en ‘B’ pueden tratarse con medidas relativamente simples por un médico (si uno viaja en ese momento). Las fracturas de costilla y la contusión pulmonar son más difíciles de apreciar porque estas afecciones tienen menos efecto sobre el estado clínico del paciente.
C: La circulación es la tercera prioridad en los pacientes traumatológicos generalmente causados ​​por hemorragia. Detenga cualquier sangrado visible por compresión. Si no es visible (interna), el sangrado en el tórax, el abdomen y la pelvis se puede estabilizar temporalmente con una banda pélvica para disminuir la pérdida de sangre. La presión arterial y la frecuencia cardíaca se miden para controlar el empeoramiento o la estabilización hasta que se transfiera al aeropuerto para recibir asistencia del paramédico. Cuando ‘C’ se estabiliza, uno puede continuar con ‘D.’
D: Discapacidad
La cuarta prioridad incluye la evaluación del estado neurológico para evaluar la posible gravedad de la lesión en la cabeza. Este puntaje se obtiene anotando la apertura de los ojos, la mejor respuesta motora y la mejor respuesta verbal.
E: El entorno y la exposición pueden provocar hipotermia, quemaduras y una posible exposición a sustancias químicas y radiactivas: los heridos deben ser trasladados a un lugar más seguro.

La tripulación de cabina solicitará la asistencia de todo el personal médico a bordo y estarán equipados con un desfibrilador y los medicamentos y analgésicos de reanimación / emergencia más importantes. El piloto aterrizará lo antes posible en el aeropuerto más cercano.