¿Cómo es ser un EMT?

Mi amigo más cercano es un paramédico y he pasado muchas horas en paseos con los Fast Response Vehicles, así que voy a intentarlo.

En términos generales, puede ser todo o nada. Y ciertamente hay argumentos para argumentar que ‘toda la vida humana estaba allí’.

Ella tiende a llegar para su turno 30 minutos antes de la hora de inicio, esto es para que pueda prepararse mentalmente pero también para que pueda revisar su equipo en el auto. Esto incluye un desfibrilador, bolsas que contienen equipo de administración de la vía aérea y equipo de canulación.

Como respondedor solo (rápido), ella tiende a ser enviada a casos que se conocen como ‘Categoría A’ – estos tienden a ser los más graves y amenazan la vida. Las alertas se envían a una computadora en el automóvil y se identifican con una alarma sonora, la alarma continúa sonando hasta que se acepta presionando un botón. La navegación por satélite la guía hacia la ubicación. Se espera que FRV (vehículos de respuesta rápida) llegue al “trabajo” en 8 minutos para ‘gato A’. Mucho pedal al metal. (todos los paramédicos y técnicos de ambulancias en el Reino Unido reciben capacitación en “luz azul”)

A su llegada, nuevamente necesita confirmar en la computadora. La intención es que los únicos que responden no sean enviados a trabajos en los que el paciente es potencialmente violento, pero muchos se deslizan a través de la red.

Llevar un mínimo de dos bolsas pesadas y voluminosas (el desfibrilador, oxígeno, etc.) que necesita para ponerse en contacto con el paciente. Esto puede implicar una buena cantidad de caminar, a menudo con escaleras. Ella tiene que evaluar al paciente y decidir si deben ser trasladados a un hospital; si es así, deberá solicitar una copia de seguridad de una ambulancia. (a menudo se le dice que es ‘kilo cero’, lo que significa que no hay respaldo disponible) En ese momento, ella tiene que decidir si solicita una respuesta inmediata o ‘caliente’ o si el paciente puede esperar un ‘resfriado’ respuesta. Una gran responsabilidad ya que su decisión no solo afecta a este paciente sino que también puede afectar el tiempo que otros pacientes esperan.

Ella necesita registrar los detalles del paciente en un PRF (formulario de informe del paciente) y debe medir la presión arterial, el pulso, el ECG, etc. Si es necesario, puede canular al paciente y administrarle los medicamentos requeridos. (morfina, nebulizadores, medicamentos cardíacos, etc.) Ella también tiene que tratar con la familia y amigos del paciente que pueden estar extremadamente ansiosos.

Las llamadas pueden ser a la dirección del domicilio del paciente (y estas pueden variar enormemente, casas señoriales hasta pisos con agujas en el piso de drogadictos)

Ella también tiene que asistir a incidentes en los colapsos ‘abiertos’ debido a problemas cardíacos, bebida o drogas. Se le puede pedir que sea la primera en la escena de los accidentes de tráfico (como en dos ocasiones esta semana), se sube a vehículos muy dañados, en zanjas y bajo edificios colapsados ​​(nuevamente en las últimas semanas)

Ella trata con los “preocupados” y los desesperadamente enfermos. Ella decide si el paciente está lo suficientemente bien como para dejarlo en su casa después de dar un consejo médico (eso es algo demasiado aterrador). Se ocupa de todos, desde bebés recién nacidos hasta pacientes de más de 100 años.

Una vez que ella ha completado el trabajo, ella necesita ‘llamar claro’. Eso significa que ella está disponible para otro trabajo. Y se va de nuevo. En un turno de 12 horas, ella tendrá un descanso, generalmente después de 9 horas. Ella rara vez está fuera de horario. las cuadrillas son elegibles para recibir un ‘trabajo’ hasta el minuto exacto de su hora de finalización. Y a menudo lo son. Esto puede significar terminar un turno una hora o más tarde.

Luego vuelve a hacerlo nuevamente.

¿Cómo es ser un EMT?

Trabajé a tiempo completo como paramédico durante aproximadamente 10 años. Hay muchos roles diferentes que puede desempeñar en EMS y he tenido la mayoría de ellos en un momento u otro: primera respuesta, helicóptero, ambulancia, transporte, stand-by. En mi tiempo he llegado a algunas conclusiones sobre esta profesión bastante extraña.

La mayoría de las personas que llevan una ambulancia al hospital realmente no necesitan una

Esto es muy difícil de aceptar para las personas en EMS, pero es inevitable. Las personas no están capacitadas de forma natural para comprender la gravedad de los problemas que experimentan, especialmente mientras está sucediendo. Entonces, es común que las personas piensen que tienen problemas serios cuando no lo están. La mayoría de los pacientes podrían ser transportados al hospital de forma segura por otros medios: taxi, conducción. Un buen número de pacientes no “requieren” una visita al hospital, pero esta no es su decisión. Aquellos que quieren ir, irse.

Muchas personas en EMS secretamente esperan que respondan a un gran desastre en el que pueden salvar muchas vidas. Esto es poco probable que suceda.

Puede tener una carrera completa en EMS (20 años, digamos) y nunca responder a un desastre (o Incidente de accidente múltiple). Los verdaderos MCI son extremadamente raros. Si se produce uno, es posible que esté fuera de servicio o de vacaciones o “atrapado” en otra llamada. El otro problema con los desastres es que, incluso si está de servicio y en el lugar correcto cuando sucede, casi todos tienden a estar vivos y bien (WTC 1993) o casi todos están muertos (WTC 2001). Hay poco terreno intermedio.

La mayoría de las personas no entienden lo que haces para ganarte la vida.

La mayoría de las personas perciben a los paramédicos y a los EMT en uno de los dos campamentos: a) eres un médico que usa un uniforme ob) manejas una camioneta con personas enfermas en la parte posterior. La última percepción es mucho más común. Ninguno de los dos es verdad. Un paramédico está certificado (sin licencia) para practicar medicina bajo la licencia de un médico, cuando está afiliado a un servicio de ambulancia, y opera dentro de un conjunto de protocolos. Todos estos criterios deben cumplirse para que pueda brindar atención a las personas.

Trabajar en EMS durante mucho tiempo te permite desarrollar agudos instintos.

Las personas experimentadas en EMS agregan una enorme cantidad de conocimiento médico e instintos muy poderosos. Las personas experimentadas tienen una idea de la gravedad de una llamada en unos pocos segundos. Es literalmente una sensación visceral que se vuelve cada vez más refinada y precisa cuanto más tiempo lo haces. Estoy seguro de que lo mismo es cierto para los demás en el cuidado de la salud. A veces puedes mirar a una persona y concluir con precisión: no sé qué te pasa, no sé qué causó esto, y no puedo explicarlo, pero vas a morir. Creo que se debe al hecho de que las personas en EMS tienen menos instrumentos y herramientas de diagnóstico, por lo que se acostumbran a evaluar a las personas simplemente por lo que ven. No hay trabajo de sangre que esperar, ni escaneos de CT para consultar, solo una sensación de que algo está terriblemente mal.

A menudo te preguntan, “¿qué es lo peor que has visto alguna vez?”

Creo que lo que las personas quieren decir con esta pregunta es: “¿Qué tipo de trauma desfigurante has visto y puedes explicarmelo?” Pero las cosas que son perturbadoras de ver son muy difíciles de explicar. A veces pienso que la forma ideal de responder a esta pregunta sería sacar fotos de extraños traumas. La respuesta real a esta pregunta probablemente no sea satisfactoria. La respuesta real a esta pregunta es muy personal y dolorosa. La mejor respuesta a esta pregunta es: “no quieres saber”.

Ser un paramédico es como montar una montaña rusa, pero no por la razón que pensarías.

Cuando comienza una montaña rusa, se produce el lento y ruidoso ascenso por la enorme colina. Genera suspenso y miedo porque tienes miedo de lo que viene: la caída, el viaje. Tengo la teoría de que, si hacia el final de este ascenso, la montaña rusa pudiera detenerse y permitir que las personas bajen con seguridad, muchos lo harían. A veces es así en la parte trasera de una ambulancia. Te entrenas para tratar a personas en estado crítico y, de algún modo, espero que tengas la oportunidad de hacerlo. Pero cuando llega el momento y si estás a cargo y es muy serio, es posible que te encuentres deseando abandonar el barco. Piensas: “ya sabes, si alguien más se pusiera en mi lugar ahora, y pudiera irme a casa, realmente lo apreciaría”. Por supuesto, salir de una ambulancia en movimiento es una mala idea para ti y para ti. paciente enfermo Pero el pensamiento cruza tu mente.

Como se dijo en otra parte de Quora, la estupidez y el alcohol parecen ocupar gran parte de tu tiempo.

Odio pensar que las personas son estúpidas, pero puede ser difícil llegar a otras conclusiones. Un ejemplo rápido: lluvia + motocicleta + sin casco + 120 mph + wheelie = estúpido. Este tipo de situaciones no son tan raras como podría pensar. Llegas a la escena de un trauma y la pregunta “¿qué demonios estabas haciendo en la parte superior de una chimenea en primer lugar?” Ni siquiera puede entrar en tu mente. No es tu trabajo juzgar, es tu trabajo tratar.

El alcohol puede hacernos el ridículo a todos pero hace un mejor trabajo en algunas personas. Algunas personas metabolizan el alcohol de manera diferente, por ejemplo. Pero, para todos, puede causar un mal juicio. En EMS, ves lo que esto significa.

¿Asi que?

Puedo parecer un poco hastiado sobre el EMS, pero hay excepciones que abruman a la regla.

Salvar a alguien es uno de los mejores sentimientos del mundo. Pero puede que no estés salvando una vida. Las personas pueden ser ‘salvadas’ de muchas maneras diferentes (fuera de la religión). En EMS, hay tantas cosas que puedes ser donde eres un salvador de alguien más. Eres el más tranquilo en medio de una tormenta. Tú eres el racional en circunstancias irracionales. Usted es el conocedor cuando se sabe poco. Tú eres el que escucha cuando el resto del mundo es sordo. Sabes lo que está mal cuando otros dibujan un espacio en blanco. Tú eres el afligido cuando no hay nadie más que se preocupe. O estás dispuesto a ser honesto cuando otros esquivan la verdad. Estos son sentimientos increíbles, circunstancias increíbles. Si hacen que todo valga la pena depende de la persona y del día. Pero es una profesión honorable. Y estoy orgulloso del tiempo que he pasado en EMS.

Para decir lo obvio, no es como la televisión. Me convertí en un EMT en mis 40 años. Soy un consultor de TI y me convertí en voluntario de la compañía de bomberos local. Lo primero que noté en clase es que es un caos controlado. En un entorno comercial, generalmente es ordenado y todos toman turnos. En una emergencia, todos tienen un trabajo y todo sucede simultáneamente. Cuando comiences, viajarás con un equipo experimentado. Hay mucho que aprender. Ofrecerán comentarios informales y formales.

Tendrás una amplia gama de llamadas que nunca habrías esperado. Muy pocas llamadas son potencialmente mortales. Es posible que esté ayudando a alguien a volver a la cama, que tenga problemas emocionales (incluido el suicidio), embarazo, enfermedad, alcohol, etc. A menudo puede ser ingrato; pero, algunas personas realmente aprecian su ayuda e incluso se disculpan por estar enfermas. Es agradable ver cómo la ansiedad, el ritmo cardíaco y la presión arterial de las personas disminuyen con una sonrisa y aseguran que estarán bien.

También tendrá las llamadas de accidentes automovilísticos y paro cardíaco que lo pondrán a prueba mental y físicamente. Algunas veces, mucho después de que la llamada haya terminado. Pero, uno de los mejores sentimientos es devolverle la vida a alguien. Sin embargo, aprenderá rápidamente que no puede salvar a todos. Puede que tengas que decirle a un ser querido que la persona se ha ido.

Este es solo el comienzo. Para obtener más información sobre lo que hacen los técnicos de emergencias médicas, revisa un nuevo programa Nightwatch que sigue a EMS, policía y bomberos en Nueva Orleans. El espectáculo se puede encontrar aquí: Nightwatch – Episodios, video y programación – A y E

Los técnicos médicos de emergencia representan un componente importante del sistema de salud. Un EMT es alguien que trabaja en estrecha colaboración con otros miembros del departamento de cuidados agudos para asegurarse de que los pacientes que han sido heridos en la comunidad lleguen al hospital de forma segura. Si bien los médicos y las enfermeras brindan la mayor parte de la atención en los hospitales, sus servicios no serían de mucha ayuda si los pacientes no pudieran llegar al hospital en condiciones estables.

Lea la experiencia completa de Joseph Itzkowitz EMT aquí: Conozca … Joseph Itzkowitz
Una carrera como técnico de emergencias médicas puede ser extremadamente estresante a veces. Los EMT exitosos deben poseer el tipo de personalidad que puede manejar situaciones caóticas de una manera calmada y recogida. La decisión de convertirse en un EMT no debe tomarse a la ligera y las oportunidades de capacitación en EMT local deben explorarse a fondo antes de comenzar el proceso de solicitud. Una carrera como EMT es muy gratificante, pero puede llevar muchos años de capacitación y experiencia para estar completamente calificado para brindar atención avanzada.

Recurso y referencia: Meet … Joseph Itzkowitz

Aquí hay algunas respuestas muy buenas, como Quora User, así que trataré de darle un nuevo ángulo.

Tenemos días buenos y malos como todos los demás. Sin embargo, los puntos de referencia son donde las cosas se ponen diferentes.

En buenos días

• Puede llegar a escuchar a un bebé respirar por primera vez en el baño de un apartamento lleno de gente y darle un apretón de manos al nuevo padre y darle una palmada en la espalda mientras toma el título de papá.
• Puede que conozcas a una anciana dura que era Rosie the Riveter y te recuerda a tu abuela. Ella necesitaba su ayuda y usted pudo asegurarse de que obtuviera la mejor atención prehospitalaria posible.
• Podrías hablar con un futuro pirómano de 8 años y convencerlo de los peligros de jugar con los fósforos de una manera que no incendie su casa con él adentro.
• Es posible que tenga la mejor maldita taza de café que haya tenido en mucho tiempo y, en realidad, la termine en caliente.
• Puedes ser la cara familiar, en una habitación llena de extraños, que tranquiliza a un viejo amigo.
• Es posible que recibas una llamada que suena horrible y que no está nada mal.
• Definitivamente no tienes caca sobre ti.
• Todos van a casa con sus familias saludables y felices.

En días malos
Esas llamadas que de otro modo habrían sido llamadas de buenos días, ir por el otro lado.

Fui técnico médico en Los Ángeles y luego paramédico (EMT-P) durante aproximadamente 10 años.

Mi experiencia fue anterior a la violencia de Rodney King, cuando las drogas y la guerra de pandillas crecían fuera de control. Nos mantuvieron muy, muy ocupados. Es una experiencia muy intensa. Estás inmerso en las verdades sin adornos sobre las vidas a tu alrededor: crimen, nacimiento, muerte, tragedia, violencia, locura, adicción, envejecimiento, etc. Y lo hace no solo de manera segura y de segunda mano en una sala de emergencias, sino donde ocurre, como ocurre, en las casas de las personas, en ruinas retorcidas, en campamentos de vagabundos o en los bordes de las carreteras.

En ese momento yo era un médico, había una escasez de recursos, y los cambios extremadamente largos eran comunes. La privación del sueño era una rutina. Recuerdo que una vez que me despertaba mientras trabajaba en un paciente, sin saber cómo había llegado allí, mi yo dormido estaba funcionando en modo automático. Hicieron una película llamada “Sacando a los muertos”, y gran parte parece inquietantemente familiar, a pesar de lo surrealista que era la película. Fue este agotamiento lo que finalmente me llevó a cambiar de carrera … Me encantó el EMS, pero me di cuenta de que estaba viviendo una vida entera inmerso en tragedias de otras personas.

Ahora que tengo una carrera completamente diferente para mí, encuentro que rara vez hablo de detalles de cosas que he encontrado. Me dicen que cuando lo hago hacen historias fascinantes, pero es incómodo … En el corazón de casi todos ellos está algo terriblemente alterando la vida de alguien. Personalmente, no siento que esas historias sean sobre mí, o lo mío para contarlas. ¿Cómo puedo entretener a las personas con una historia real de cómo un adolescente fue golpeado tan duramente por un camión que literalmente fue arrancado de su ropa, o las formas más comunes en que las personas terminan decapitadas, o la persona que podría haber salvado si solo hubieran tenido? Escuché mi consejo o lo discutí un poco más. O incluso las cosas menores. Todo solo me devuelve a un lugar donde me fui.

Sin embargo, compartiré algunas cosas que aprendí.

– Esos accidentes que crees que en el fondo no te sucederán. SÍ le sucede a la gente.
– La vida es corta, y rara vez termina esperado
– La empatía no llega a las personas de forma natural, se aprende de la exposición al sufrimiento. Esa misma exposición también puede conducir a una falta de respeto monstruosa por el dolor de los demás, y la diferencia depende en gran medida de las personas en la vida de un individuo.
– Los agentes de policía son en gran parte buenas personas tratando de ayudar. Los pocos malos, sin embargo, hacen un daño increíble.
– La violencia ocurre repentinamente y a menudo sin mucha advertencia, a menos que seas experimentado y observador.
– No hay límite para la depravación con la que la gente puede hundirse, y hay mucha gente realmente más terrible alrededor de lo que se podría pensar.
– Es mucho más fácil malinterpretar las acciones de las personas en el campo de lo que la gente piensa. A menos que entiendas su pensamiento y experiencia, no juzgues. (Una vez vi a alguien regañar a mi compañero por “atar a una viejita”, momentos antes de que esa viejecita rompiera varios huesos en la cara de una enfermera). Me enfermo cuando veo imágenes de policías buenos, médicos o bomberos mal interpretados y usados para vilipendiarlos. Están ahí arriesgando sus vidas, recibiendo nombres, vomitándose y gritándose. ¿Nunca has estado allí? Entonces hazles la simple amabilidad de reconocer que ni siquiera puedes ver lo que ven en una situación.

Muchas buenas respuestas aquí. El que más me identifico es Stephen eder. Actualmente soy un emt en Nueva York. He estado así durante 10 años; 5 como emt y 5 como paramédico. Así que aquí hay un día en la vida.

Llego a las 6:30 a.m. mi turno es 7-3. Caminando en mi estación escaneo mano y voy al vestuario. Algunas veces otros turnos están terminando y escuchas mucho de lo que pasó la noche anterior. Me pongo mi uniforme y luego voy a la oficina de mi teniente para obtener mi detector de Co, llaves, narcóticos y radio (que debo firmar por separado). Mi compañero hará lo mismo. El jefe me preguntará si quiero hacer horas extras hoy y le diré que no, gracias. Hice 16 horas ayer. Él entonces me dirá si no puede encontrar la cobertura que me mandará. Le digo que vaya f% # y él mismo. Por supuesto, esa última parte estaba en mi cabeza y digo que comprendo. Salgo de la estación con mi compañero a la ambulancia.

Dividimos el control del camión. Su rutina: 1. ejecuta un control de operaciones del sistema en el monitor MRX lifepak y se asegura de que todos los cables, electrodos, línea de filtro de capnografía, almohadillas, papel de impresión, rosetta box (un dispositivo que nos permite transmitir ekgs a telemetría), temperatura sonda, y SPo2 está equipado.
2. Verifique la bolsa de medicamentos. A. Asegurar que el inserto médico contenga todos los medicamentos, jeringas y catéteres que no hayan vencido. B. Asegurar que el kit de intubación tenga las 9 cuchillas, fórceps, tubos, cinta, combitube (para ese paciente especial) y 2 jeringas sin aguja de 10cc. C. Asegurar que el mini inserto tenga un glucómetro, tiras de bgl, lancetas, perforado de IO y conjuntos de extensión. D. Asegurando 6 bolsas de solución salina (2 50cc’s, 2 100cc’s, 2 250cc’s, 1 litro) están presentes.
Mi rutina: 1. Ingresar a la CPU con nuestro número de unidad, distintivos y números de radio.
2. Verifique todos los cilindros de oxígeno y las bolsas de o2. Las bolsas deben contener bvms, nonrebreathers, cánulas nasales, nebulizadores y albuterol con ipatropium. 3. Verifique los kits de inmovilización en el exterior del vehículo.
4. Reabastece el interior de la ambulancia.
5. Reabastezca el frente de la ambulancia con la documentación necesaria.
6. Verifique que la solución salina fría en el refrigerador esté realmente fría.
Estas rutinas se alternan diariamente junto con los roles de conducción / preparación. No preguntes cómo hacemos todo esto en menos de 10 minutos. Estoy bastante seguro de haber dejado algunas cosas.

Ahora nos sumergimos de cabeza en lo impredecible. Conducimos a nuestra ubicación designada y esperamos una tarea. Todos los días son diferentes pero pude observar algunos patrones. Los lunes suelen ser los más ocupados y, por alguna razón, recibo la mayoría de los ataques cardíacos en este día que cualquier otro. Los jueves y viernes son los más fáciles en cuanto a volumen de llamadas. Trabajo en un área densamente poblada y promedio de 4 paros cardíacos por semana, generalmente entre las 8 y las 10 a. M. Respondiendo a una tarea, vamos luces y sirenas durante la hora punta y al llegar a la ubicación entre mi compañero y yo llevamos más de 100 libras de equipo. Una escalera, una bolsa de medicamentos, una bolsa de O2 y un bono de vida. La vida útil solo es de unos 30,000 $. Muy conveniente cuando no hay copias de seguridad disponibles y tenemos que llevar un 350 libras por 4 vuelos. Ah, y si no lo supieras, las personas gordas se enferman más que las flacas. Estos serán la mayoría de sus pacientes. Una vez que cargan al paciente en la ambulancia, vamos al hospital. Al final de mi turno, paso mi equipo a la siguiente tripulación y el ciclo comienza de nuevo.

Trabajé todas las horas del día y puedo decirte que la mayoría de las BS están en el día. Diría que tal vez 3 de cada 10 llamadas son lo suficientemente graves como para requerir una ambulancia, pero mucha gente tiene la impresión de que las verá más rápido en la sala de emergencias si llegan de esta manera. Es cierto si se trata de una emergencia. Puedo notificar a un hospital y tener un equipo de médicos esperando. Pero la mayoría de las veces ese no es el caso. El daño de esta mentalidad afecta al público cuando se retira una ambulancia del servicio y se excluye a alguien que realmente la necesita.

Entonces, ¿qué se siente ser un EMT? Recompensa e impuestos. He salvado muchas vidas, he recuperado a la gente de la muerte, conocí a personas de diferentes ámbitos de la vida, y aprendí mucho, además de tener personas disponibles para aprender es increíble. La parte impositiva proviene del público. Además de las habilidades médicas, necesitas habilidades de las personas, cómo difundir la ansiedad, escuchar sin interrumpir, observación aguda y paciencia (mucho). Nunca lo has visto loco y me refiero a las personas clínicamente locas en su peor momento o lo poco educada e ignorante que puede ser una persona a menos que hayas hecho este trabajo. Caminar en una casa que no sabe qué tan seguro es, que la gente lo asalte porque pronunció a su ser querido, o estar en la primera línea de alguna enfermedad altamente contagiosa en el aire (ese brote de meningitis viene a la mente), ser el más alto El funcionario médico que se encuentra fuera de un hospital y que es quien toma las decisiones sobre un MCI (como de 10 pacientes que van primero al hospital) todos vienen con el territorio. Lo que lleves a casa contigo es una insensibilidad que tus amigos y familiares notarán y apreciarán. Serás el chico cuando alguien se lastime. Desarrollarás lo que algunos llaman piel dura. Psicológicamente habrá muchos trabajos que nunca olvidará como sucedió ayer. Tengo demasiados para poner aquí pero eso es irrelevante para la pregunta. Y, por último, está mal pagado y con exceso de trabajo en el segundo estado más caro del país (te cuesta 50 $ la hora solo por existir aquí). Pero esa es otra discusión. Diré que no se puede poner precio a lo que he aprendido. La pregunta es ¿cuánto tiempo seguiré haciéndolo?

Creo que la respuesta que está buscando podría estar aquí: ¿cómo es conducir una ambulancia durante la hora pico?

O aquí: ¿cómo es ser un EMT?

A veces las personas usan el término “conductor de ambulancia” para describir a los EMT o paramédicos, que son proveedores de atención médica autorizados; no hay “conductores de ambulancia” específicamente designados.

Aquí hay un conjunto bastante bueno de recursos sobre cómo es la vida EMT:

http://www.emtexamace.com/resources

¿Qué pasa con estas preguntas? ¿Cómo son? Ser un EMT es como alguien que puede dar primeros auxilios y soporte vital básico a los enfermos y heridos. Es como tener que salvar la vida de las personas todos los días, y sabiendo que algunos vivirán y algunos morirán, no puedes ganarlos a todos

De la página de Facebook de mi amigo EMT …

“Esta noche estaba tratando a un paciente en la parte de atrás de la ambulancia. Un tipo borracho, que no conocía al paciente, saltó al frente, cerró las puertas con llave y siguió tratando de alejarse mientras estoy en el estacionamiento. Estaba loco y borracho. , y se tomó la DP local para sacarlo. ¡Una mierda loca! ”