¿Qué condiciones médicas evitarían que alguien sea piloto militar, pero no excluiría la posibilidad de ser un piloto de transporte de línea aérea?

Enfermedad celíaca. Traté de inscribirme en AFROTC mi año freashman de la universidad. Se me negó la entrada a todo el ejército. La explicación del DoD fue la dificultad logística para garantizar un suministro de alimentos sin gluten en condiciones de combate. Eso es extraño, dado que pueden guardar comida vegana, kosher y hallal para su personal.

La enfermedad celíaca, en términos simples, es una alergia alimentaria (técnicamente es un trastorno autoinmune). Si evito el gluten, estoy bien. Si consumo gluten, estaré sentado en el inodoro. No entro en shock anafiláctico.

Como piloto civil, sin embargo, puedo aterrizar en un aeropuerto, subir a la sección GF de la tienda de comestibles más cercana (Wegmans tiene la mejor selección), hacer estallar todo lo que compre en el microondas, y terminar con eso. Las probabilidades son que ni siquiera necesitaré hacer eso. Gracias a ADA, las líneas aéreas deben ofrecer alimentos sin gluten para personas intolerantes al gluten como yo. Podría tomar una de esas comidas de la cocina y destruirla por unos minutos.

La lista puede ser bastante larga y varía de una organización militar a otra, pero para nombrar una:

Deficiencia de visión de color, también conocida como daltonismo. Los militares lo descalifican en el acto, mientras que la FAA acepta deficiencias leves de la visión del color, siempre que pueda percibir los colores necesarios para realizar sus tareas como piloto de manera segura.

La diabetes le impedirá unirse a las fuerzas armadas, le impedirá obtener una licencia de Pilotos debido al riesgo de que caigan sus niveles de azúcar en la sangre y caiga inconsciente o se deslice en un Coma.