¿Es seguro volar con neumonía? ¿La baja presión en vuelos de larga duración empeora la situación?

La presión parcial de oxígeno a pesar de una cabina presurizada será menor que en el suelo, durante el vuelo mantienen la “actitud de cabina” a 2.400 m (8,000 pies). Consulte la presurización de cabina para que la presión de oxígeno parcial sea un 25% menor que en el suelo.

Tener una pulmonía que valga la pena (¿cómo se diagnosticó?) Podría provocar problemas para introducir suficiente oxígeno en el cuerpo, lo que llevaría a la falta de aliento, en estas condiciones es ciertamente muy imprudente tomar el vuelo de regreso a casa. La condición de algunas personas se deteriorará después de un día en lugar de mejorar, usted sabe que en las unidades de cuidados intensivos todavía tenemos que ventilar mecánicamente a algunos pacientes con neumonía para ayudarles a superar un parche muy difícil.
Un vuelo de 12 horas generalmente significaría cruzar un océano, donde si las cosas no funcionan no sería posible aterrizar de emergencia, muchos países sobrevuelan su vuelo, no querrían que el avión hiciera un aterrizaje de emergencia debido a guerra, preocupaciones de seguridad, no servicios médicos confiables disponibles, etc.

Sin saber qué tan enfermo estás, Quora no puede juzgar si estarías en condiciones de volar, sin dejar de tener en cuenta todas las cosas. Te aconsejaría encarecidamente que no lo hicieras.

Las aerolíneas tienen cabinas presurizadas. Es una llamada de juicio. Los problemas son que su condición podría haberse deteriorado durante el vuelo largo e incluso si la azafata estaba dispuesta a darle oxígeno suplementario, es posible que haya muerto. Hay tantas variables. Su salud y edad en general. El tipo de agente infeccioso. Es posible que incluso haya violado las leyes de salud y esté sujeto a arresto. ¿Te preocupas por tus compañeros pasajeros? Algunos agentes infecciosos requieren máscaras especializadas para evitar la propagación del contagio.

Sé que es costoso, pero si planeas ser un viajero del mundo, busca un médico de viaje y tal vez compre un seguro que pague por una ambulancia Jet. Por ejemplo, los buceadores son un caso especial. A veces pueden tener una condición llamada las curvas. Estos buceadores no pueden tolerar ni siquiera volar en cabinas normalmente presurizadas. Cuando estaba buceando activamente, tenía un seguro especial para la evacuación autorizada en un jet especial. También habría sido apropiado para tu cita.

Si tiene alguna condición médica que requiera tratamiento médico PREGÚNTELE a su médico si es seguro para volar. Tome una carta detallando su historial médico y tratamiento.

Si tienes una infección activa ¡NO vueles!

Eres un riesgo para ti mismo a los que vuelan contigo y al puerto al que llegas.

Actualmente en Australia tenemos personas jóvenes y viejas que están muriendo de gripe

Si estás enfermo, quédate en casa.

Los vuelos de larga distancia no son seguros para los enfermos o frágiles

No es seguro. Debes permanecer en el suelo y recuperarte antes de volar. No solo no es seguro para ti, no es seguro para quienes viajan contigo.

el aire del avión es muy seco. Eso irritará sus vías respiratorias mucho más que el aire en el suelo. Los líquidos fluirán más en sus pulmones en ese caso.

Esto hará que tosa más y tenga problemas para respirar. La tos propagará los agentes de infección a otros pasajeros.

cambia tu fecha de vuelo

No es seguro viajar con pnuemonia. Si debe consultar con su médico. Usted necesita una autorización médica.

No le daría ninguna autorización médica a una persona con neumonía para vuelos de larga distancia.