Sin el año, la marca, el modelo y el tamaño del motor, es difícil darle una respuesta precisa. Lo más probable es que escuche los chillidos cuando arranca el automóvil por primera vez después de estar sentado un rato. Por lo general, es una indicación de un cinturón suelto, mal alineado o desgastado. También existe la posibilidad de que también se use el tensor / polea de la correa. En caso de no causar ningún otro problema, si aprieta demasiado el cinturón, existe la posibilidad de que pueda desgastar otros componentes como los cojinetes de la bomba de agua, etc. con el tiempo, pero eso depende del tamaño del vehículo y del motor que tenga. Buena suerte y espero que esto ayude.
Cómo arreglar una correa del alternador que chilla sin causar otros problemas
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Además del consejo de Tony Vincent, que son las primeras cosas que verificaría también, otra posibilidad es que uno de los dispositivos impulsados por el cinturón tenga un rumbo incorrecto y se esté apoderando. Si ese es el caso, entonces la única solución es reemplazar ese dispositivo. Es bastante común que en algunos automóviles la polea loca falle de esta manera.
Si la correa está chirriando significa que la correa está suelta o desgastada, o ambas cosas.
Ambos problemas tienen una solución obvia.
Puede comprar un aerosol de antideslizante que funciona bastante bien, siempre y cuando lo siga usando. La mejor solución es apretar o reemplazar la correa.
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