Cuando llama al 911, si ya hay varias llamadas en curso, el despachador determina la prioridad de su enfermedad y / o lesión en función de la información proporcionada. Las llamadas que incluyen amenazas a la vida son una prioridad mucho más alta. Lo que significa que los arrestos cardíacos, los disparos de armas, los apuñalamientos, los golpes de peatones, los problemas graves de respiración y las lesiones a los niños probablemente reciban una prioridad mayor que una pierna fracturada. Si alguna de esas cosas sucediera ese día, las ambulancias se asignarían primero a las que antes se asignan a las suyas.
Aquí está la falla principal en nuestro sistema: las ambulancias también tienen que responder a muchas MUCHAS llamadas que no son de vida o que amenazan a las extremidades. Muchas de estas llamadas NO NECESITAN una ambulancia. Una pierna quebrada lo hace, requiere estabilización del hueso y posiblemente algo de alivio del dolor, tal vez fluidos por vía intravenosa si hay una hemorragia interna o externa significativa. Pero al mismo tiempo su amigo tenía la pierna fracturada, podría haber habido varias ambulancias que ya estaban en escena y atendiendo a pacientes con dolores de cabeza, dientes, intoxicación por alcohol, un resfriado, pierna o brazo o dolor de espalda que habían tenido. por 3 meses, etc. (Sí, estas son todas las llamadas que tuve que enfrentar) Desafortunadamente, el abuso del Sistema 911 es enorme y generalizado. EMS no puede rechazar ningún transporte de pacientes al hospital (al menos en ESTA área) y esto significa que los recursos pueden estar relacionados con llamadas no emergentes. Esto causa un retraso en los tiempos de respuesta.
En cuanto al tiempo en la escena, SIEMPRE hay tiempo en la escena para casi todo. No recogemos y corremos en general, a menos que la escena sea insegura. Las lesiones requieren estabilización, se inician las IV, se obtienen los signos vitales, se hacen preguntas, se administran los tratamientos. Sí, mucho de esto se puede hacer mientras se transporta, pero yo soy solo una persona; una vez que comenzamos a transportar, mi compañero está conduciendo y ya no puede ayudarme. Pasar 10 minutos en la escena con 2 personas que brindan atención es mucho más eficiente que una persona que intenta proporcionar toda la atención mientras se lo empuja (carreteras y tráfico de la ciudad de Nueva York) y se hace la mitad antes de llegar al hospital.