Gracias por el A2A,
aunque esto probablemente sería mejor respondido por un MD con incluso una comprensión rudimentaria de los automóviles.
He tenido esta conversación con un mecánico y el consenso fue:
Los mecánicos comparten lo que está en el corazón de la medicina: usan su comprensión de un sistema en funcionamiento para determinar qué está causando que la unidad funcione incorrectamente y luego efectúan cambios para corregir el problema.
Sin embargo, hay un poco más que eso para ser médico por una simple razón: siempre se trata de personas.
1) Cualquier cosa construida por personas palidece en comparación con la complejidad del cuerpo humano. Por lo tanto, es justo asumir que corregir a los humanos es significativamente más difícil.
2) Los humanos no pueden ser desmantelados y reconstruidos: los médicos necesitan dominar el uso de una variedad de herramientas para recopilar información sin abrir el cuerpo de par en par.
3) En esa nota, muy pocos problemas humanos se pueden arreglar reemplazando una parte mala. En cambio, los médicos generalmente necesitarán muchas más soluciones creativas.
4) La comunicación es un elemento clave de ser un doctor. Un automóvil no omitirá deliberadamente la información que necesita, ni se negará a aceptar sus correcciones ni a deshacer los cambios. Nunca necesita explicarle nada a un automóvil ni convencerlo de que haga lo que le conviene.
5) Por lo general, se puede suponer que dos automóviles de la misma marca, modelo y año son idénticos; la variación entre los humanos es bastante más significativa.
6) Los autos, que yo sepa, no tienen sentimientos. Un mecánico no requiere el tipo de empatía y tacto que tienen los médicos.