¿Qué piensas de una silla de ruedas inteligente? ¿Crees que hay un mercado para uno?

Definitivamente hay un deseo por uno. El problema es la financiación.

Solo usaré una estadística de aquí en los estados.

Medicare (el que finalmente determina en qué dirección se financiarán todos los contribuyentes) actualmente está denegando hasta el 90% de todos los reclamos de sillas de ruedas revisados. Esa estadística proviene de Medicare en las revisiones trimestrales de varios programas de auditoría. Aquí está la parte aterradora, que no es el número para sillas de ruedas de rehabilitación complejas y de alta gama: esa es la estadística para sillas de ruedas manuales estándar y comunes de varios pesos. Mismas características básicas: algunas son más pesadas que otras.

Recientemente, Medicare decidió que nadie necesita una silla de ruedas manual de 10-11 libras. Técnicamente, eso no fue lo que se decidió, pero efectivamente eso es exactamente lo que se decidió. La determinación fue que los marcos de titanio se incluyeron en el mismo precio permitido para las sillas de aluminio. Como estaba incluido en el precio, se prohibió a los distribuidores cobrarle al usuario final por la actualización. Dado que una silla de titanio de calidad puede costarle al concesionario más que el pago de Medicare por una silla de aluminio, ¿adivina cuántas personas realmente la reciben? Casi nadie a menos que puedan pagar el costo total de la silla sin asistencia del seguro.

Entonces, para responder a la pregunta, ¿existe un mercado para una silla de ruedas inteligente … Sí? Probablemente no sea muy grande, ya que probablemente se limitará a aquellos que pueden permitirse comprar el saldo total sin asistencia para un tercero pagador.

Se ve bastante idéntico a los elementos existentes ya disponibles, con una combinación de tecnología adicional.

Las sillas inteligentes tienen los mismos problemas que las sillas que funcionan con baterías, en la medida en que limitan drásticamente su uso, debido a la mecánica de cargarlo en el vehículo de su elección. Yo era elegible para uno, pero no tenía sentido tener un caballito que no me proporcionara flexibilidad ilimitada de viajes intraurbanos e interurbanos. Dado que no manejo, esta no es una consideración menor.

La accesibilidad de Wheelie está en múltiples niveles. Electricidad / batería, capacidad de almacenamiento, cómo se adaptará a los ascensores y salas, qué tan fácil es de maniobrar y usar, y así sucesivamente. No tengo idea si es más fácil de usar, el aspecto inteligente, pero si nada más cambia, admitiré algo de escepticismo.

El financiamiento, tanto por seguro como por uno mismo, como se menciona en otro comentarista, es un problema importante en los Estados Unidos. Mi adorable TiLite Aero Z tenía 8k.

Hola.

¡Oh, sería un gran partidario de cualquier investigación y desarrollo de este tipo!

Y si pudiera encontrar una manera económica y confiable para subir escaleras y escalones también.

¡Suerte con ello!

Gracias.