Estimada Payal, La Asamblea Mundial de la Salud de la Organización Mundial de la Salud, que concluyó hace unos días, expresó su preocupación por la creciente carga de enfermedades y muertes causadas por la contaminación del aire. Los expertos en salud están preocupados por profesionales como la policía de tráfico que están expuestos a la contaminación del aire exterior durante todo el día, lo que los hace vulnerables a varias enfermedades respiratorias. No hay discriminación de género en lo que respecta a la salud.
Los médicos dicen que medidas simples como proporcionar máscaras de respiradores a los agentes de la policía de tránsito, mantener un control regular de su salud respiratoria y las tareas rotativas pueden ayudar. Sin embargo, los oficiales de la policía de tráfico dicen que hay varias dificultades prácticas para seguir estas soluciones simples. La situación es tan rígida que la única opción viable es que los automovilistas sean conscientes del mantenimiento de sus vehículos.
Uno de los primeros estudios sobre la policía de tráfico en India fue realizado por la Fundación de Investigación de Pecho con sede en Pune. “Comparamos la función pulmonar de la policía de tránsito y otros agentes de policía en Pune. Encontramos que el estrés oxidativo entre la policía de tránsito era mucho más alto y también que nos mostraron que estaban expuestos a un nivel de humo equivalente al que se produce al fumar 20 cigarrillos un día, informó. Aunque el estudio fue sobre policías de tránsito, los conductores de automóviles, rickshaws, autobuses, taxis y vendedores ambulantes también tenían una cantidad similar de exposición “, agregó. Otro grupo vulnerable, dijo, son aquellos que tienen tiendas o casas en las carreteras principales.
“Los humos vehiculares consisten en contaminantes importantes como dióxido de nitrógeno, partículas finas, monóxido de carbono, dióxido de azufre e hidrocarburos que se combinan para formar un cóctel peligroso. Su efecto depende de la tolerancia individual pero generalmente es más pronunciado entre los niños, los enfermos y las personas mayores”. dijo SK Goyal de la división de evaluación de impacto ambiental y riesgos del Instituto Nacional de Ingeniería e Investigación Ambiental (Neeri).
“Aquellos que están expuestos a altos niveles de monóxido de carbono liberados de los vehículos pueden tener muchos problemas respiratorios. El problema puede agravarse en las personas que tienen enfermedades pulmonares y asma. La exposición prolongada a la contaminación del aire puede conducir a una enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC). “dijo el neumólogo Dr. Rajesh Swarnakar. Agregó que incluso los escolares pueden verse afectados por la exposición a los humos de queroseno que los autowallahs a veces mezclan con el diesel.
Hace un par de años, un hospital privado de la ciudad condujo un campamento de detección de asma para policías de tráfico. Descubrió que los oficiales que estaban apostados en cruces concurridos y congestionados tenían más problemas relacionados con los pulmones. Posteriormente, los oficiales recibieron máscaras de tela.
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“El año pasado, también les proporcionamos máscaras de aire como experimento. La temperatura diurna en la ciudad era tan alta que a la mayoría de los oficiales les resultaba difícil mantener la máscara encendida por mucho tiempo. Dijeron que no era factible ni práctica ya que tendrían quitárselo una y otra vez “, dijo el comisionado adjunto de policía, tráfico. Con el departamento enfrentando la escasez de personal, no es posible realizar tareas de rotación, agregó.
¡Que tengas un buen día!
