“Solo una ocupación, compañera de electricista, surgió con un riesgo excesivo estadísticamente significativo de leucemia”
“Borderline estadísticamente significativo”. La Marina tiene más de 60 calificaciones. Parece probable que en un momento determinado, haya una probabilidad estadísticamente diferente de que una o más calificaciones tengan un exceso de riesgo “límite estadísticamente significativo” de algo u otro.
Solo me preocuparía si, después de varios estudios de este tipo durante muchos años, los EM siguen mostrando un exceso de riesgo “estadísticamente significativo”. E incluso entonces … el personal de la Armada tiene un riesgo menor de leucemia que la población general (“La tasa general de incidencia de leucemia ajustada por edad en el personal naval en servicio activo fue muy similar a la de Vigilancia, Epidemiología y Resultados Finales población del programa (6.0 vs. 6.5 por 100,000 personas-años). “) ¿A qué aumenta el riesgo un riesgo (posiblemente temporal)” Límite estadísticamente significativo “? El riesgo de la población en general?
No puedo creer que yo, que ocasionalmente anduve por motores y generadores, estuve expuesto a más campos electromagnéticos que los técnicos cuya estación de vigilancia estaba muy cerca, por ejemplo, del Sistema de Navegación Inercial Ships (SINS), y por lo tanto pasé 6 horas fuera de 18 bastante cerca de varios giroscopios eléctricos de gran culo.
Si le preocupa un POSIBLE MAYOR riesgo de cáncer basado en este estudio … bueno, usted es una verruga preocupante, ¿verdad?
Podría preocuparme por mi exposición anterior si veo un estudio que incluye una encuesta sobre la intensidad del campo magnético en varios lugares de la flota y el tiempo que cada clasificación generalmente gasta en estos campos, mostrando un exceso de riesgo claramente significativo correlacionado con la exposición a esos campos , y mostrando que los Compañeros de Electricista gastan una mayor cantidad de tiempo estadísticamente significativa expuesta a esos campos que otras clasificaciones.
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EDITAR: Pero luego … Pasé 7 patrullas de disuasión en un bote clase 608 (en realidad, el buque líder de la clase. Dos meses por patrulla. Más el tiempo de reinstalación asociado, 1 mes por patrulla. Más unos meses después de mi patrulla final mientras el Cambió los puertos de origen a Bangor, Washington, y comenzó la conversión de un submarino misilístico a un submarino de ataque. Eso es … alrededor de 24 meses en el puerto y en el mar en Ethan Allen. TOTAL. También pasé cerca de 3 meses vigilando el fuego en un submarino tierna (volaron una pila, dividiéndola aproximadamente un pie de ancho en 10 niveles, el tercer día que yo estaba a bordo. Estaban cortando y soldando para repararla el resto del tiempo que estuve a bordo. ¿Qué mejor trabajo que mirar el fuego? para asignarle a un nub que nadie sabe, ¿quién es solo TDY mientras espera que comience su clase de escuela nuclear?) No es exactamente el trabajo de un electricista típico. Entonces … ¿cómo sería un estudio de las fuerzas de campo magnético en embarcaciones y barcos más modernos? aplicable a mis experiencias PARTICULARES? Dos años (bueno, 2.5 años si incluye el entrenamiento prototipo) de 8 años en la Marina realizando tareas de EM en una sala de máquinas. NO estoy preocupado en absoluto por un estudio reciente que encontró un riesgo de cáncer “estadísticamente significativo” en los Compañeros de Electricista.
En otras palabras, se requiere más estudio. No menos porque, hay muchas otras posibles causas de cáncer que los campos magnéticos que existen. Tal vez debido a la exposición al plomo en las baterías de plomo-ácido (revisadas por los EM), o la exposición a, no sé, los vapores ácidos (también de las baterías, atendidos por los EM), o un trillón de otras cosas.
Algo te va a matar, algún día. Ponte bien con Dios y no te preocupes por eso.