Ok, otra pregunta de mástil ambigua. Supongamos que quiere decir lo siguiente: “Tiré de mi mástil y lo dejé caer nuevamente. Ahora quiero configurarlo correctamente”.
Bien, aquí hay una explicación muy breve de cómo lo haces. Desea que su mástil se centre de lado a lado y se rastrille correctamente de proa a popa. Comencemos de lado a lado. Si su mástil tiene quilla, tendrá un casquillo para sentarse y compañeros de mástil donde salga de la cubierta o la parte superior de la cabina. Usas el mástil para ajustarlo de lado a lado; el objetivo es poder pasar una cinta métrica desde la parte superior al mismo punto tanto en el estribor como en los rieles del puerto y tener la distancia igual. Suponiendo que su barco flota a un nivel muerto en el agua, puede verificar que el mástil esté nivelado con un nivel; sin embargo, incluso un pequeño error se multiplicará por la longitud del mástil, por lo que esta podría no ser una forma muy confiable de hacerlo sondear.
Con respecto al rastrillo, el diseñador habrá diseñado un rastrillo básico en el mástil: puede ser cero o podría ser algo distinto de cero. De nuevo, para un mástil escalonado en quilla, esto se establecerá en parte por el lugar donde se encuentren los mástiles, pero siempre se puede evitar mediante la configuración de las cuñas en los socios.
Por lo general, todo esto se hace ya sea con la grúa sujetando el mástil vertical, o con los soportes anteriores y posteriores, así como con al menos un conjunto de protectores, en su lugar y con una configuración bastante suelta. Al apretar estos cuatro puntos de apoyo puede ajustar la posición del mástil hasta que sea correcto, luego puede configurar la tensión real en el aparejo permanente según el método que desee, para estar seguro y tener la cantidad de flexión que desee. en el mástil.
Nota rápida: esta es la razón por la que contratas a instaladores profesionales, saben cómo hacer esto mientras duermen.