El NHS no está seguro en ninguno de los tres principales partidos, y ciertamente no bajo UKIP. Un término más conservador y será más – igual para 2-3 términos laborales. Sin un compromiso y una mayor financiación, el ‘sistema’ se morirá de hambre, mostrando resultados cada vez más pobres y eventualmente será desmantelado. [1] Esto es algo así como lo que sucedió con los ferrocarriles. Europa continental muestra cómo se ve un transporte estatal y es un maldito sitio mejor que el que tenemos aquí en Gran Bretaña. Además, la privatización de los ferrocarriles británicos ha beneficiado a los operadores estatales franceses, holandeses y alemanes, que a su vez se encuentran entre los mejores en el escenario británico. [2]
El NHS como sistema, cuando se financia adecuadamente, funciona realmente bien y es motivo de orgullo. ¿El principal problema con esto se centra en de dónde vendrá ese poco más de financiamiento a largo plazo?
A pesar de costar a la nación en conjunto mucho menos que el sistema de salud privado estadounidense, la carga recae únicamente en el estado de Gran Bretaña, lo que le cuesta mucho más mantener. Ya se nos dice que Gran Bretaña tiene que recortar algunos gastos públicos y aumentar los impuestos a fin de amortizar parte de nuestra ya abultada deuda nacional. Mantener el NHS significará más aumentos en los impuestos además de lo que ya viene en nuestro camino, como resultado de este intento de equilibrar los libros. ¿Qué hay de la educación, la policía, la asistencia social y el transporte … también son importantes? Una mirada rápida a los entresijos de los impuestos y gastos de Gran Bretaña muestra que el NHS recibe el segundo nivel más alto de gasto público de todos los sectores. Es por esta razón que la idea de privatizar partes del sistema se considera tan tentadora para nuestra clase política.
Renunciar a cosas como Trident y HS2 podría ser visto como una ayuda psicológica, ya que los pobres no percibirán que el estado está desperdiciando montones de efectivo en ciertos intereses específicos. Esto, sin embargo, no se traduciría necesariamente en que esta financiación se desvíe al NHS porque no cabe duda de que, en comparación con otras naciones europeas, la infraestructura de Gran Bretaña es lamentablemente inadecuada para las necesidades futuras. Además, es un compromiso a largo plazo que se requiere y no solo un único billón de libras esterlinas: en el NHS, ya gastamos £ 140 billones en un año.
Otro tema que se destaca cada vez más es el de la responsabilidad individual. ¿En qué medida es justo que subvencionemos las opciones de vida pobres (consumo excesivo de alcohol, drogas, consumo excesivo, etc.)? [4] Lo que realmente se necesita es un mayor enfoque en los problemas de salud mental, pero esto nuevamente requiere más fondos, ya que la “adicción” no es algo que tenga una solución rápida.
Quizás lo que eventualmente reemplazará al sistema actual es algún tipo de híbrido financiado por el estado / financiado por el seguro. Cuando los resultados deficientes de salud son el resultado de la imprudencia y cuando no se han tenido en cuenta las advertencias previas, los costos del tratamiento podrían ser manejados por el componente de seguro privado, y no por el Estado.
Una cosa es segura, los británicos lucharán con uñas y dientes para mantener el NHS; se ve como una especie de tesoro nacional y si el Estado necesita acabar con las cosas, el NHS estaría entre los últimos en la lista.
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Notas
[1] NHS cancela 3.000 operaciones en dos semanas de diciembre
[2] Cómo las empresas holandesas y alemanas de trenes y autobuses llevan a los contribuyentes británicos a dar un paseo
[3] Presupuesto 2014: los gastos e ingresos del gobierno visualizados
[4] El alcohol es la causa de un millón de visitas al NHS por año.