¿Por qué las compañías estadounidenses no pagan el seguro del automóvil del empleado como lo hacen con su seguro de salud?

La razón por la que los empleadores continúan siendo la principal fuente de seguro de salud tiene sus raíces en las normas históricas y otros factores prácticos. El seguro del automóvil no comparte estas mismas perspectivas históricas o las implicaciones prácticas.

Para el individuo, el seguro de salud de calidad ha estado plagado de disponibilidad limitada, inasequibilidad y barreras a la calificación. Se ha convertido en un beneficio esperado del empleo y es una necesidad compartida por todos. El seguro del automóvil no tiene los mismos atributos.

Disponibilidad limitada

    1. Seguro de salud
      1. Hasta la ACA, el seguro de salud de calidad no ha estado disponible para el individuo, incluso para aquellos que estaban sanos. Los grupos de empleadores eran la única rampa viable para una cobertura de calidad.
    2. Seguro de auto
      1. El seguro de auto siempre ha estado disponible universalmente para el individuo. Pero para aquellos que tienen historiales de manejo irresponsables, el producto siempre se ha vendido directamente a la persona.
  1. Asequibilidad
    1. Seguro de salud
      1. El seguro de salud es costoso. Los empleadores que adquieren cobertura como grupo tienen una influencia positiva sobre las tasas a través de la negociación y la eficiencia de costos. Esto suaviza los costos para todos los empleados.
        La mayoría de los planes grupales también requieren que el empleador pague un porcentaje de la prima y la participación de los empleados es obligatoria, lo que reduce los costos.
    2. Seguro de auto
      1. Las tasas de seguro de automóvil individual no se han desarrollado, y no se desarrollan a nivel grupal. Las tarifas se basan en el individuo y el hogar. El individuo tiene control sobre el costo en función de la elección del vehículo y los hábitos de conducción.
  2. Calificación
    1. Seguro de salud
      1. Antes de la ACA, y algunos estados que pasaban estatutos de calificación comunitaria, las personas que tenían condiciones de salud previas fuera de su control no podían calificar para el seguro de salud. La ACA y antes de eso, los programas grupales esencialmente dieron como resultado la calificación de la comunidad y eliminaron la suscripción médica de la ecuación para los empleados.
        Calificar médicamente como individuo era una barrera para el seguro de salud de calidad para muchos.
    2. Seguro de auto
      1. La calificación para seguro de auto está disponible para casi cualquier persona. La capacidad de calificar está bajo el control casi total del individuo.
  3. Esperanzas de heredar
    1. Seguro de salud
      1. Debido a las normas históricas, los empleados esperan que con un trabajo de calidad se obtenga un plan de seguro de salud de calidad.
    2. Seguro de auto
      1. Los autos que manejamos y el seguro que les otorgamos han sido históricamente una decisión individual (sin juego de palabras).
  4. Necesidad universal
    1. Seguro de salud
      1. La necesidad de transferir el riesgo de pérdida financiera debido a una emergencia médica es universal. Las necesidades de cobertura son casi homogéneas.
    2. Seguro de auto
      1. No todo el mundo posee o conduce un automóvil. No todos le dan el mismo valor a la propiedad de un vehículo. Las necesidades de cobertura pueden ser muy diferentes.

La ACA hizo mucho para poner el control del seguro de salud en manos del individuo. Los viejos hábitos son difíciles y es poco probable que el seguro de salud patrocinado por el empleador desaparezca en el corto plazo, siempre que la legislación permita la práctica y los empleadores aún estén dispuestos a subsidiar los costos.

La comparación / analogía del seguro de salud como un beneficio patrocinado por el empleador con el seguro de automóvil se desglosa histórica y prácticamente.

Gracias por el A2A.

Si se requiere el vehículo personal del empleado para su posición en la empresa, pude ver por qué un empleador puede pagar su seguro de automóvil. Pero la mayoría de las compañías que requieren que un empleado use un vehículo a tiempo completo le otorgan a ese empleado un automóvil de la compañía que está cubierto por el seguro de la compañía o le pagan ese kilometraje a los empleados en el vehículo. La forma en que el empleado decida usar ese pago de kilometraje depende de ellos, no de la compañía.

¿Qué tiene que ver la casa o el automóvil de un empleado con ellos haciendo su trabajo?

¿Te das cuenta de que no todas las empresas estadounidenses ofrecen seguro de salud a sus empleados, ¿verdad? He trabajado en bastantes que no.

Una empresa es un negocio. El negocio solo se aplica a cosas que afectan el negocio. Si un empleado no puede pagar su seguro obligatorio de automóvil del estado, ¿cómo afecta eso a la compañía si el empleado no está haciendo el trabajo de la compañía en ese vehículo? Si un empleado no puede pagar su seguro de alquiler / vivienda, ¿cómo afecta eso a la empresa en absoluto?

Debo decir que ni siquiera entiendo cómo llegó a la conclusión de que el seguro del automóvil y el hogar son un problema del empleador.

1. Si bien no es tanto como un seguro de salud, el seguro de automóvil todavía representa una cantidad significativa de dinero. Muchas compañías ya están luchando para cubrir el seguro de salud de sus empleados. Dudo que quieran incurrir en este gasto adicional.

2. El otro elemento sugerido, el seguro del propietario, generalmente es menor que el seguro del automóvil, pero también es un gasto significativo. No veo ninguna base para que las compañías estadounidenses paguen por estos artículos. Estos son el tipo de gastos que los salarios deben cubrir.

3. Si bien se considera que el seguro de salud tiene un beneficio de productividad, sería difícil reclamar un beneficio de productividad similar para el seguro del automóvil y del propietario.

4. Existe una gran variación en los costos del seguro del automóvil, según la ubicación, la edad, el historial de manejo, el tipo de automóvil y otros factores. Esto puede ser difícil de administrar. Por ejemplo, ¿se esperaría que la compañía pague la prima de seguro de automóvil más alta para un empleado con un historial de manejo malo? ¿O las primas de seguro de automóvil más alto y de propietario de vivienda para personas con automóviles y casas más caras? Esto podría ser injusto.

5. Ya tenemos una gran división en este país con los costos del seguro de salud de las personas empleadas por compañías y obtener un seguro grupal a través de las compañías y los desempleados que tienen que pagar sus propios seguros, a menudo con primas más altas. Si las compañías cubren tipos adicionales de seguro, ¿también habría una demanda de que el gobierno cubra costos de seguro similares para otras personas?

6. Toda la idea podría aumentar los costos de los productos y servicios que conducen a la inflación y una posible recesión. O con respecto al punto 5, podría conducir a un aumento en el déficit.

Con todos los desafíos que enfrenta Estados Unidos con atención médica asequible, lo último que necesitamos es cargar requisitos adicionales en la industria y el gobierno para otros costos de seguro.

Esa es una excelente pregunta. Creo que los empleadores que pagan seguro de automóvil para los empleados serían una forma de compensación imponible, mientras que los empleados no pagan impuestos por los beneficios del seguro de salud.

Sin embargo, hay otras razones:

  • El seguro del automóvil está disponible en el mercado comercial privado y siempre lo ha sido. El seguro de salud no estaba disponible para muchas personas.
  • El seguro de automóvil es asequible y los costos no siguen aumentando.
  • Los empleados no exigen que se reembolse el seguro del automóvil.
  • Las tasas de seguro de automóvil varían significativamente, y no es habitual que los empleadores tengan planes de seguro de cuidado colectivo.

La única excepción a estos comentarios es cuando los empleadores proporcionan vehículos a los empleados para hacer su trabajo, como los técnicos de servicio de guardia o los profesionales de ventas. Pueden proporcionar un vehículo y cubrir los costos de seguro en él. Sin embargo, esa es una práctica decreciente.

Impuestos. Política pública. Mecanismo de diseño-incentivos.

El seguro de salud pagado por su empleador es un gasto deducible que evita los impuestos.

Es una buena política pública tener ciudadanos cubiertos por un seguro de salud. Logra un país más saludable que pueda trabajar en un PIB productivo en lugar de una población y mano de obra incapacitada y enferma.

Todos los demás países desarrollados y en desarrollo lo hacen con un plan nacional de pagador único. Los Estados Unidos lo hacen imperfectamente al proporcionar incentivos fiscales.

El seguro de automóvil no recibe este mismo nivel de urgencia de política pública ni desgravaciones fiscales.

Érase una vez en Corporate America, tuve una excelente posición que requería que visitara a muchos grandes clientes corporativos semanalmente en nombre de mi empleador. Era importante para mi empleador que me vestía de manera conservadora pero afilada, manejaba un prestigioso vehículo de gama alta y obtenía buenas impresiones. Entiendes la idea.

Tenía un armario lleno de trajes de color gris, azul marino, negro y profundo o chaquetas deportivas con faldas y pantalones combinados, tacones bajos, blusas de tonos blancos o apagados, perlas, etc. Los autos que conducía eran sedanes grandes de última generación que Cómodo y espacioso para llevar a los clientes a almorzar.

Tuve un lucrativo plan de beneficios para automóviles en esa posición que me dio mucho dinero para pagar el automóvil, el seguro, el combustible y las reparaciones mensualmente. Se basó en una suma mensual más millaje. Cualquier compañía que requiera que un empleado haga lo que yo hice debería estar dispuesto a pagar por un seguro de automóvil, entre otras cosas, sin embargo, creo que gran parte de esto se está descontinuando últimamente.

Créanme que su inversión en mí valió la pena, se aseguraron de que así fuera.

¿Por qué los empleadores pagarían hipotecas, seguros de hogar u otros costos de vida que no están relacionados con el trabajo? Simplemente no tiene sentido desde una perspectiva comercial. La atención médica tiene sentido, porque quieren empleados saludables que prosperen. Los empleados enfermos simplemente no son rentables.

Cha-ching, cha-ching , eso lo dice todo.

La única respuesta real aquí es que hay un historial, que se remonta a los controles de salarios y precios de la Segunda Guerra Mundial, de los empleadores que ofrecen seguro médico como beneficio para los empleados. El seguro basado en el empleador es un accidente de la historia de alguna manera.

Otra razón sería que no todo el mundo tiene un automóvil, mientras que todos tienen una necesidad de atención médica. Los empleadores no pagan seguro de yates por la misma razón.

Sin embargo, el seguro de vida pagado por el empleador es bastante común.

Porque si lo hicieran, entonces esperarían que las tasas del seguro del automóvil se subieran al techo y los accidentes se disparasen. La gente no se ocupa de cosas que no están bajo su control financiero
El problema ha sido desde la Segunda Guerra Mundial con los empleadores que pagan por la atención médica. Las personas simplemente no se cuidan a sí mismas porque ¿por qué deberían hacerlo cuando el jefe pagará para tener su cuerpo fijo?
Si los empleadores pagaran por el cuidado del automóvil, entonces los autos serían destrozados como vehículos alquilados, ya que no hay ningún incentivo para cuidarlos.
Dr D

Supongo que la pregunta es, ¿por qué lo harían? En general, en los Estados Unidos, se espera que las personas paguen por sus propias cosas. También podría preguntar por qué las empresas estadounidenses no pagan las facturas de la hipoteca o los pagos de alquiler o automóvil. También hay muchas personas que no están cubiertas por un seguro de salud por parte de sus empleadores.

¿Por qué deberían ellos? Tu auto es tu problema Tu casa es tu problema Si quiere que la empresa pague por todo eso, debe olvidar que ya no se pertenece a usted y que la empresa ahora puede decirle dónde vivir, qué manejar, qué comer, cuándo respirar. Ya no tenemos esclavos, pero si quieres ser uno, hay varios países en el Medio Oriente que estarán felices de que te ofrezcas como voluntario.